2022-11-30
为应对全球气候变化严峻形势，各国纷纷提出碳中和目标开展减碳规划。国家主席习近平日前在亚太经合组织工商领导人峰会上发表的书面演讲中指出，10年来，中国是全球能耗强度降低最快的国家之一，超额完成到2020年碳排放强度下降40%至45%的目标，累计减少排放二氧化碳58亿吨。
（图片来源：新华社）
作为世界第二大碳排放源的交通运输行业责无旁贷，需要探索节能减排科学路径，抓住汽车产业实现“双碳目标”的机遇，并直面挑战。
随着“新四化”渐入深水区，新能源汽车产业已进入发展快车道。途柚新能源依托产品力的提升,精准推出满足市场需求的产品,推动换电产业布局,搭建合理均匀的换电网络,构建全方位、高效便捷的换电生态圈。
途柚新能源旗下换电车型所搭载的积木电池,拥有不同续航里程进行灵活选择，并且整车采样高效的ECO模式，让车辆行驶中更加得省电节能，同时开放最大能量回收功能，在刹车、减速、下坡时电池的能量可回收达到最大可回收的能量状态下运行，提升整车的续航能力,节能效果也得到了大幅提升。
途柚积木电池不仅能为途柚新能源汽车车主提供安全动力，同时还能降维供应于市面上几乎所有主流的二轮电动车市场，并通过与旋风新能源战略合作，途柚积木电池还将服务在微型物流车上，之后还将会有更多的用途和使用场景。
同时，途柚新能源为了让更多用户摆脱里程焦虑的束缚,还在积极打造换电生态圈,涵盖了换电技术研发、换电站运营、出行服务、电池资产管理等模块,形成了换电生态闭环,并以“车+能源网络”为核心,重构“人、车、站、云”关系,创造更美好的换电轻出行体验。
未来，途柚汽车将实现全国布局“百城万站”目标，以智慧科技让用户畅享绿色出行新体验，真正落地可持续发展的绿色新能源生态网络建设，打造智慧低碳生态圈。
